مدير عام الاشغال والطرق يوجه دعوة لكل المانحين لتغيير الشبكات المتهالكة لمحافظة عدن

اكد مدير عام الأشغال العامة والطرقات المهندس وليد الصراري على ضرورة إشراك الفرق الفنية من الاتصالات ومجاري الصرف الصحي  و المياة و الكهرباء لما من شأنه تنظيم الأعمال الهندسية وتجنب الأخطاء التي كانت تحدث في السابق ، مشددا على استغلال المنح  المقدمة من المنظمات الدولية في تنفيذ المشاريع الخدمية التي تلامس حياة المواطنين، ان خطتنا للعام 2024 هي استهداف بعض الشوارع المدمره كذلك استكمال اعمال الانارة في محافظه عدن 2023 _2024.

حيت  تم اعتماد  مشروع انارة كاملة للطرقات محافظة عدن  بالطاقة الليد،  الخط الاول الطريق الممتد من جولة الكراع الى جولة القاهرة  ، الخط التاني  شارع جولة الرحاب الى جولة المجاري بطول 6 كيلومتر يتم العمل فيه،   كذلك الخط الممتد من جولة الكهرباء الى خط النفق الكبير القلوعة،  والخط الثالث والاهم استكمال اعمال الانارة من جوله القلوعة  الى جولة الشيخ اسحاق،  والخط الرابع هو الذي تم العمل فيه وتبقى جزء منه من جولة الشيخ اسحاق الى جولة المجسم مديريه صغيرة.

 مشيدا  بما تم انجازة في  2023 هو انارة خط الحسوة من جولة ابو حربه حتى البريقه 14 كيلو متر تم استكمال العمل الانارة فيه وتبقى جزء بسيط الذي سيستأنف العمل  فية امام  السلطة المحلية للمحافظة .

منوها ان  من اهم المشاريع صيانة وتاهيل الطرقات حاليا توجد لدينا مشاريع كثيرة يتم التنسيق فيها مع الاخوة في صيانة الطرق وكذلك برنامج الامم المتحدة اليونبس، وتم التوقيع على اعادة تاهيل وصيانة  الطريق الممتد من جولة الكثيري حتى جولة السفينة  ويمر باتجاهين بطول 1600 كيلو متر، تم تسليمه للمؤسسة العامة لطرق والجسور، وسيتم البدء بالعمل في مطلع 2024 

علما  بان هناك مجموعة من المشاريع الاخرى مثل كورنيش خط ساحل ابين «الممشى» و «كورنيش كود النمر» وتمويل من المحافظة  بتكلفة حوالي  321 مليون، اضافه الى مشروع الشلالات في مديرية المعلا يتم مواصلة الاعمال فيها. 

واوضح  الصراري يعمل مكتب الاشغال العامة على الاهتمام بالطرقات في  النفق الكبير والصغير حيث يتم سفلته بطول 2 و400  هذه الخطوط يتم تمويلها من المجلس المحلي في المحافظه.

وتطرق الصراري في حديثه الى مشكلة الخط البحري ما زال العمل فيه لتصريف مياة الامطار حيث تكفل برنامج السعودي لاعادة الاعمار في اليمن باعمال الصيانة واعادة التاهيل فيه، اما  بالنسبه لجولة كالتكس  تم التوجه بعدة مذكرات لاعادة تاهيل الجولة، ووعد  رئيس مجلس إدارة صندوق صيانة الطرق والجسور المهندس
 معين الماس بانه سيتم اعادة ترميم وتاهيل الجولة  ضمن مشاريع 2024.

مضيفا بانه هناك مشروع من جولة كالتكس حتى جولة الغزل النسيج بطول 1800كيلومتر تم استكمال العمل فيه وبقية اجزاء منه سيتم اعادة العمل فيه قريب،  كذلك تم فتح خط الى الجمارك  ذهاب واياب  2 و400 وتمويل من قبل المجلس المحلي بالمحافظة.

مثمنا دعم و تمويل برنامج الامم المتحده لاعادة  تاهيل الطرقات وترميم شارع اروى وشارع مدرم و الدائري و البريقة…. 

مستعرضا  اهم التحديات التي يواجهها   مكتب الاشغال العامة والطرقات البنية التحتية المتهالكة،  تعتبر مياة المجاري وشبكة الكهرباء وشبكة المياة  من الشبكات المتهلكه، وهي تسبب  اشكاليات بالاخص  يتم تكسير الطرقات ولا يتم اعادة ترميها مرة اخرى،  مما ادى الى خسائر كبيرة ، واردف ان مشاريع الطرقات  يتم تمويلها من قبل الدول المانحة  ، لهذا يجب وضع حل اساسي و جذري لهذه الشبكات المتهالكة.

 داعيا كل الحكومة وكل الداعمين لتغيير البنية التحتية بصورة فنية سليمة.  

وعبر مدير مكتب الاشغال العامه والطرق  المهندس وليد الصراري في ختام تصريحه عن شكره وتقديره لجهود واهتمام معالي وزير الدولة محافظ محافظة عدن و وزير الأشغال العامة والطرق المهندس سالم الحريزي
 الذي يوليا جل اهتمامهم بمشاريع الطرق و الانارة و المتابعه المستمره لتظهر عدن بالوجه الجمالي المشرق.

من : نائلة هاشم